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ビーズアクセサリーの
デザイン・制作を手がけつつ フリーランスのライター& スタイリストとしても活動中 好きなモノ・気になるコトを 綴っていきます *ビーズアクセサリーの お取り扱いは下記にて‥ CINQUIEME-サンキエーム- カテゴリ
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マラソンは博打か‥
少々旧聞に属することだし、文句言ってる風だからやめよう、と思って
いたのだが、雪合戦の記事で「感動をありがとう!」(笑)というフレーズを 書いてからずっと心にひっかかっているので、書いちゃう。 先日の大阪国際女子マラソンでの福士加代子選手の走り‥あれはナンデスカ? いや、私も何も知らずに競技場で待っていて、あの七転び八起き的ゴール シーンを見たら「感動」してがんばれ〜っ!って応援したと思う。 しかしあの時、TVの中継を観ていた私はしら〜っとしておりました。 だって予想通りだったから‥。前半、脅威のスピードで飛び出し走る姿に、 昨年のエチオピアでの合宿の映像が流れ、なるほど、トラックとマラソンは 違うからクロスカントリー走はいい練習になるよね、なんて思っていた。 が、解説者の「福士選手は30キロ以上走ったことはない」という言葉を聞き え〜〜っ? ほ、本番の距離を走ったことがない? マラソンは30キロ過ぎから と言うじゃないか、大丈夫か? と思っていたら、ほら見なさい(笑)大失速。 後で監督が「福士のスピードを生かしたかった」が「マラソンには綿密な計画が 必要だった」と話したそうだが、シロウトの私だって無謀じゃないかと思う 挑戦の仕方って、ありだったのか? ちなみに優勝したマーラ・ヤマウチは 45キロ走を何度か繰り返してから臨んだとのこと。 まあ「賭け」に出て、失敗したということだが「賭け」にも種類がある、と 思うよ。たとえば大きな大会で走り高跳びや棒高跳びの選手が、 メダルを狙って飛んだことのない高さにバーを上げることがある。 これも「賭け」には違いないが、ただ基本的には同じフォーム、同じ筋肉の 使い方で飛べばよいわけだ。しかし同じ長距離といってもトラックとロードでは 走りの質自体が違うだろう。たとえハーフマラソンで成功していても、 倍の距離を走った場合のスタミナがどうなるか、筋肉がどうなるか、 単純に×2ではなかろうに。クリアしたことのないバーの高さと違って 42.195キロだろうが50キロだろうが物理的には走ることが可能なのだから、 なぜ一度も走ってみなかったのか。一流の選手、一流のチームだからこそ 信じられない‥。 と思っていたら、この前の日曜日、男子の別府大分毎日マラソンでも 「博打走り」があったみたい(笑)。この日はながら観戦だったので選手名など 覚えていないが、たしかフルの距離を走ったことのない選手が初挑戦し、 そしてリタイアしたみたいだ。最近の流行りなのかな「博打走り」(笑)。 きっとオリンピックの存在が、そうした挑戦に駆り立てるのだ、とは思う。 夢の舞台だものね‥。いずれの選手も監督も「プロ」だから、後の競技生活には 支障がないと判断しての挑戦だったのだろう。 ただ、起こるべくして起こった失速と、(以前実際にオリンピックであったが) 入念に準備をしたにもかかわらずの失敗と、フラフラになってゴールに向かう 姿に違いがないので‥シロウトは困るのだ(笑)。 私は「感動をありがとう!」や「応援よろしくお願いします」のような記号化 された心の動きにとても違和感を覚えるので、特にそう思うのかもしれない。 まあね、感動にリクツはいらないのかもしれない。またスポーツに限ったこと ではないが、ほんとうに上手なプレー、技‥なんでもいいや、極めたなにか‥は とても簡単そうに、むしろつまらなく見えてしまうというではないか。 そうしたあれこれを知った上で、より深く「感動」したい‥となると、TVの アナウンサーの絶叫に頷くだけでなく、自分でいろいろ勉強せねばならず たいへんだ〜。という、シロウトの一私見を長々と失礼しました。みなさま 怒らないで‥「応援よろしくお願いしま〜す」(笑)。
by beads-mici
| 2008-02-06 11:52
| スポーツ観戦〜自転車・F1〜
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